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エスティマハイブリッドとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  グランビア
VS
9.9万円479万円
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中古車相場 58万円170.5万円
グランビアの相場表を見る
197 中古車掲載台数 17
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 両側パワスラ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ・ワンセグ・HID・バックモニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラSDナビ後席TVCソナPBドア電格シ-ト

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラLKAレダクル5.1Wナビ本革FSBモニタ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニター 両側電動ドア

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 両側パワスラ

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV Bカメラ ETC 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD モデリスタエアロ19インチ ワンオーナー

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    69万円

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    128万円

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    58万円

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    本体価格
    128万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

関東
39
116.2万円
関西
16
117.2万円
東海
30
279.1万円
北海道
49
127.7万円
九州
10
106.5万円
東北
34
123.8万円
北陸・甲信越
12
152.7万円
中国
4
163.8万円
四国
3
102.3万円
地域別台数
関東
1
160.8万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
3
71.3万円
九州
1
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
131.9万円

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エスティマハイブリッドとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  グランビア
363.3万円523.5万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2362 排気量(cc) 2693~3378
150 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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