トヨタ スプリンタートレノ | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
75万円~1100万円
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中古車相場 |
69.8万円~209.9万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンタートレノ | トヨタ グランビア | |
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121.2万円~194.1万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~9.5km/L |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は36台、グランビアの中古車は21台掲載しています。
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