| トヨタ グランビア | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～209万円
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中古車相場 |
85万円～166万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランビア | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 83.7万円～156.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | 1295～2184 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 73～110 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 11.8～17.8km/L |
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高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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