トヨタ グランビア | フォルクスワーゲン イオス | |
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VS | ||
69.8万円~209.9万円
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中古車相場 |
21.1万円~154万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ グランビア | フォルクスワーゲン イオス | |
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234.8万円~422.5万円 | 新車時価格 | 438万円~576万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
2693~3378 | 排気量(cc) | 1984~3188 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 200~250 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
7.1~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~12.2km/L |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
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