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カリフォルニアとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアとクルーガーの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   トヨタ  クルーガー
VS
884万円1598万円
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中古車相場 63.8万円168万円
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34 中古車掲載台数 3
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    応談

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    884万円

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    1248万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 レッドキャリパー 赤革シート

    本体価格
    1099万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 可変マフラーHDD地デジ20AW整備記録簿

    本体価格
    1208万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLEDステア デイトナシート

    本体価格
    1368万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT デイトナシート正規D車可変ネイビーシート

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    63.8万円

関東
14
1219.6万円
関西
7
1385.7万円
東海
5
1247.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
136.6万円
四国
0
---

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カリフォルニアとクルーガーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   トヨタ  クルーガー
2360万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
4297 排気量(cc) 2362~2994
460 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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