| トヨタ クルーガー | マツダ ミレーニア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～109.8万円
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中古車相場 |
68万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ クルーガー | マツダ ミレーニア | |
|---|---|---|
| 246.8万円～344.4万円 | 新車時価格 | 235万円～339万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4685×1825×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 他 |
| 2362～2994 | 排気量(cc) | 1995～2496 |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 160～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～11km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～10.6km/L |
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力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
解説 |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993（H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997（H9）年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。（1997.7） |
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