| トヨタ クルーガーハイブリッド | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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101.8万円
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中古車相場 |
133.8万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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| トヨタ クルーガーハイブリッド | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| 399万円～436.8万円 | 新車時価格 | 127.1万円～232.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4710×1825×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1690×1970 他 |
| 3310 | 排気量(cc) | 1998 |
| 211 | 最高出力（馬力） | 76～82 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 9名、10名 |
| 17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3） |
解説 |
広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン 1983（S58）年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。（1990.3） |
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