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C3エアクロスSUVとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとクレスタの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   トヨタ  クレスタ
VS
119万円378万円
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中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
93 中古車掲載台数 73
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナー車 認定中古車保証 ETC

    本体価格
    237.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ ワンオーナー グリップコントロール

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 当社試乗車ガラスルーフ17インチアルミ

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ・ガソリン車

    本体価格
    349万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン AppleCarPlay クルコン Bカメラ BSM 禁煙車

    本体価格
    151.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン サーブル CarPlayアンドロイドオート

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    370万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ アップルカープレイ Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    133.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年9月 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    314万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    182.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンS 載替EG+5MT公認 ターボ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5MT 後期型

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG ルラーンG仕様 WORK19インチ 5速MT

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    388万円

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    390万円

  • トヨタ クレスタ 2.0スーパールーセント ハーフレザー オートAC SIEG15AW 角目4灯

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 5MT 前期型

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 純正5MT パール2 外品14インチAW

    本体価格
    333万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント エアロ 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 25 ルラーンG

    本体価格
    279万円

関東
25
226.2万円
関西
8
264.1万円
東海
24
191.3万円
北海道
3
214.3万円
九州
13
230.8万円
東北
4
167.1万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
5
248.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
220.5万円
関西
2
228万円
東海
10
283.3万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
112.5万円
中国
7
317.7万円
四国
1
98万円

C3エアクロスSUVの中古車を探す

クレスタの中古車を探す

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C3エアクロスSUVとクレスタのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   トヨタ  クレスタ
259万円414.5万円 新車時価格 206万円349.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1199~1498 排気量(cc) 1988~2997
110~130 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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