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エルフとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  クレスタ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 75
  • いすゞ エルフ タダノ4段ブーム ラジコン付 

    本体価格
    231万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 4WD 4WD -30度設定 スタンバイ付 サイド扉

    本体価格
    143万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t積 アルミブロック シマ板敷

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 2t ショート 全低床 アルミバン

    本体価格
    192.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床3tダンプ ETC

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 3方開 10尺 フォグランプ 各所メッキパーツ

    本体価格
    321万円

  • いすゞ エルフ 3トン全低床ダンプ ダンプ極東製

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ 2t低床強化ダンプ ETC付

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ SEカスタム 積載車 セルフローダー UNIC NEO5 UC-35 3t AT車

    本体価格
    888万円

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  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ワンオーナー/純正5速

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    95万円

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    358.8万円

  • トヨタ クレスタ エクシード リフレッシュ塗装済 MT 載替

    本体価格
    530万円

関東
616
317.7万円
関西
325
257万円
東海
223
321.2万円
北海道
160
294.8万円
九州
311
231.8万円
東北
138
246.9万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
49
261.9万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
32
215.9万円
関西
3
153.9万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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エルフとクレスタのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  クレスタ
--- 新車時価格 206万円349.6万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
2000~5200 排気量(cc) 1988~2997
--- 最高出力(馬力) 97~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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