| トヨタ クレスタ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.9万円～528万円
クレスタの相場表を見る |
中古車相場 |
428万円～639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
| 69台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
クレスタとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
| トヨタ クレスタ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 206万円～349.6万円 | 新車時価格 | 765万円～788万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4750×1755×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
| 1988～2997 | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| 97～280 | 最高出力（馬力） | 180～240 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.6～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
兄弟車で唯一サッシュドアを採用 先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
クレスタとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
クレスタとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
クレスタとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クレスタとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクレスタの中古車は69台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
