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クレスタとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとデリカカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   三菱  デリカカーゴ
VS
35万円533万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 48万円217万円
デリカカーゴの相場表を見る
66 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ ルーランG MT  BNスポーツ オーバーフェンダー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クレスタ ルラーンG 5MT載替公認 外品フルエアロ Rスポ

    本体価格
    393万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ETC オートマ 車検7年12月 フォグランプ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント GX81 1G搭載 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クレスタ 2JZ換装 NA 6スロ 5速 金プロ制御 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5MT 車高調 XR414AW Tベルト交換済 ETC

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 純正5MT パール2 外品14インチAW

    本体価格
    333万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント エアロ 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    48万円

関東
30
206.2万円
関西
2
228万円
東海
8
273.3万円
北海道
7
144.2万円
九州
6
225.5万円
東北
3
106.5万円
北陸・甲信越
2
263.5万円
中国
6
340.1万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
5
126.8万円
関西
1
90万円
東海
1
217万円
北海道
2
131万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クレスタとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   三菱  デリカカーゴ
206万円349.6万円 新車時価格 182.2万円239万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1988~2997 排気量(cc) 1998~2499
97~280 最高出力(馬力) 86~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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