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クレスタとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   トヨタ  コンフォート
VS
72.5万円533万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 39.5万円159万円
コンフォートの相場表を見る
66 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クレスタ 2.4 スーパーカスタム・エクストラ ディーゼルターボ ディーゼル ターボ オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント フロントリップ マークI14インチAW ローダウン 2本出しマフラー リアスポイラー ウッドステアリング ケンウッドCD

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 後期 1G-GEU 5MT 実走行 ワンオーナー

    本体価格
    481.3万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 純正パールツートン ツインターボ パワーステアリング パワーウインド オートエアコン 電動格納ドアミラー ETC フロントスポイラー RS-Rダウンサス スターシャーク14インチAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 3.0 エクシードG 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセントL 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 5MT ツインターボ 外品F・Sスポイラー 車高調 外品14インチAW 外品シフトノブ MOMOステ タイミングベルトR5年14.8万km時交換済み フル装備 エアコン付き

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード エクセレントエディション フルノーマル車 走行距離7万キロ 純正15インチアルミホイール 専用アルミセンターキャップ パワーシート        HIDヘッド ETC ウッドコンビハンドル 革巻きシフトノブ 木目調パネル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 GTツインターボ /フロントリップ/トランlクスポイラー/社外ハンドル/社外マフラー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ コンフォート 教習車 /助手席ブレーキ/計器類/5速MT/ドアミラー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ コンフォート STD LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 教習車 5MT 

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    応談

  • トヨタ コンフォート DX LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 教習車 元教習車 5速MT Pioneer製カーオーディオ Bluetooth接続可 フォグライト 横滑り防止装置 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー スペアタイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン 5速MT ガソリン車 1TRエンジン ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 ドラレコ 車検整備2年 全国対応1年保証 走行28000キロ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 車検整備2年 全国対応1年保証 走行93000キロ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ コンフォート 元教習車ガソリンデラックス 5MT!検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 1TRツインカム 5MT

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ コンフォート DX LPGタクシー

    本体価格
    応談

関東
29
231.1万円
関西
4
198.6万円
東海
8
265万円
北海道
2
185.3万円
九州
8
244万円
東北
3
105万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
8
291.8万円
四国
3
126万円
地域別台数
関東
8
133.8万円
関西
0
---
東海
5
104.1万円
北海道
1
105万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
94.8万円
中国
0
---
四国
6
---

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クレスタとコンフォートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   トヨタ  コンフォート
206万円349.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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