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NT100クリッパーとコルサを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとコルサの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  コルサ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 38.8万円
コルサの相場表を見る
614 中古車掲載台数 3
  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車-5度設定 菱重製 2コンプ ドラレコ ETC AT車

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 衝突軽減/AT/PW/キーレス/LED/荷台作業灯

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 2WD/AT AM/FMラジオ ETC車載器

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3速AT・幌付

    本体価格
    87万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT 3方開 修復歴無 エアコン パワステ

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX Wエアバック エアコン ワンオーナー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

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  • トヨタ コルサ モアスペシャル EL30 走行12000キロ 修復歴無し 絶滅危惧種

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    68万円

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    88.8万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
140
90.1万円
関西
94
98.8万円
東海
62
91.1万円
北海道
33
80.6万円
九州
121
98万円
東北
57
89.9万円
北陸・甲信越
43
89.7万円
中国
33
86.4万円
四国
31
85.9万円
地域別台数
関東
3
65.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NT100クリッパーとコルサのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  コルサ
81.2万円186.7万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
46~50 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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