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カローラスポーツとコルサを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとコルサの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  コルサ
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
726 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチディスプレイオーディオ・ミラーキャスト・レーダークルーズコントロール・ハンドルヒーター・ワイパーヒーター・バックカメラ・

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション DA ナビ Bカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティセンス ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 純正ナビ・フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA・バックモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ LEDランプ 横滑り防止機能 バックモニター スマートキー エアバッグ クルーズコントロール オートエアコン ABS 盗難防止システム キーレス付 ナビ&TV ETC アルミホイール パワステ TSS

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックモニタ- PCS クルコン 地デジ サイドエアバッグ TV 横滑り防止機能 LEDライト AW フルオートエアコン パワーステアリング イモビライザー キーレス エアバッグ ドラレコ ABS

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチナビ フルセグTV ブルートゥース SD録音 HDMI リアカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー オプションハーフレザーシート シートヒーター オプションエンジンスターター 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
182
206.9万円
関西
88
210.6万円
東海
126
200.9万円
北海道
27
176.8万円
九州
115
195.6万円
東北
50
210.1万円
北陸・甲信越
46
196.4万円
中国
62
215.1万円
四国
30
223.1万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとコルサのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  コルサ
210.6万円317万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1196~1986 排気量(cc) 1331~1496
98~170 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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