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コルサセダンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサセダン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
29万円120万円
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中古車相場 6400万円6880万円
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5 中古車掲載台数 5
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 検08.6  4MT AC PS PW

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4速マニュアル 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX Eパッケージ 車検2年受渡 4速マニュアル

    本体価格
    29万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX モデリスタPX12Napoli仕様・走行6857キロ

    本体価格
    120万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    6400万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    6880万円

関東
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34.8万円
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34.8万円
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地域別台数
関東
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6400万円
関西
2
6880万円
東海
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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6498万円
四国
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コルサセダンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサセダン   マクラーレン  765LTスパイダー
87.3万円174.9万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1331~1496 排気量(cc) 3994
67~94 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルサセダンの中古車は5台、765LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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