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コロナエクシヴとS8を比較! - みんなの比較車種

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コロナエクシヴとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  コロナエクシヴ   アウディ  S8
VS
66万円120万円
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中古車相場 198.9万円1771万円
S8の相場表を見る
3 中古車掲載台数 18
  • トヨタ コロナエクシヴ JTCCバージョンkai 全塗装済+エンジンOH済

    本体価格
    120万円

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 FE タイミングベルト交換済みステッカー有 走行距離77181KM 運転席エアバッグ アルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 後期型

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 プラス 4WD 純正21インチアルミ カーボントリム 4ゾーンエアコン ブラインドスポット アンビエントライト

    本体価格
    477万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 現行型 ブラックスタイリング&コンフォートP 茶革SR HUD Bang&Olufsen Vコックピット 前後席Sヒーター&ベンチレーション&マッサージ ステアリングヒーター デジタルマトリクスLED 自動トランク OP21AW 禁煙1オナ

    本体価格
    1018万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen/ヘッドアップディスプレイ/パノラマサンルーフ/コンフォートパッケージ/アウディレーザーライトパッケージ/エアクオリティパッケージ

    本体価格
    689.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ UE8:リヤシートUSBチャージング Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    1585万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ベースグレード(5名)純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/BOSEサウンドシステム/リラクゼーション/ベンチレーションシート

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ レーザーライトPKG アルカンタラヘッドライニングブラック

    本体価格
    678.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD B&Oオーディオ サンルーフ 革シート

    本体価格
    383.2万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 純正OP240 ODO1450km エクスクルーシブブラックスタイリングPKG コンフォートPKG 新品IIDロワリングキット ワイドスペーサー 新車保証 カーボンインテリア

    本体価格
    1578万円

  • アウディ S8  レーザーライトパッケージ/アダプティブウインドウスクリーンワイパー/コンフォートパッケージ/センターエアバッグ/パノラミックルーフ/プライバシーガラス

    本体価格
    678万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 4.0クワトロプラス 後期型 SR 全席シートH F席ベンチレーション カーボンドアミラー カーボンリアスポイラー セラミックブレーキ Pアシスト MMIナビ地デジ BOSEサウンド 純正21AW

    本体価格
    478万円

関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
709.2万円
関西
3
584万円
東海
2
1674.5万円
北海道
1
---
九州
3
542.3万円
東北
1
1378万円
北陸・甲信越
1
289.8万円
中国
0
---
四国
1
383.2万円

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コロナエクシヴとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナエクシヴ   アウディ  S8
163万円280.1万円 新車時価格 2010万円2191万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1740×1325 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1838~1998 排気量(cc) 3996
125~180 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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