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CLAクラスとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   トヨタ  コロナクーペ
VS
199万円1100万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
59 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD ワンオナ禁煙アドバンスドPKG HDDナビ TV

    本体価格
    498.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラミックSR・AMGパフォ・アトバ

    本体価格
    905万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 本革シート パノラマ アンビエントライト

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    785.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンスアドバンスド SR

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    783.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ナビ バックカメラ サンルーフ LEDライト

    本体価格
    987.3万円

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    本体価格
    253万円

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  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

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  • トヨタ コロナクーペ 初期ワンテール 1600S ツインキャブ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コロナクーペ 2ドアクーペ 5MT 1.6L SL ファブリック 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

関東
21
642.6万円
関西
18
601.7万円
東海
5
476.7万円
北海道
3
239.9万円
九州
2
742.8万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
4
478.8万円
中国
4
804.3万円
四国
1
248万円
地域別台数
関東
3
172.5万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
3
178.5万円
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
645万円
四国
0
---

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CLAクラスとコロナクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   トヨタ  コロナクーペ
685万円1186万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1991 排気量(cc) 1587~1998
306~421 最高出力(馬力) 105~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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