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LFAとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   トヨタ  コロナクーペ
VS
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中古車相場 58万円169万円
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2 中古車掲載台数 6
  • レクサス LFA 4.8 ニュルブルクリンクPKG 世界限定50台1オナ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

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    123万円

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    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ コロナクーペ GT-T 

    本体価格
    98万円

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地域別台数
関東
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東海
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183.4万円
北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
123万円
中国
1
169万円
四国
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LFAとコロナクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  コロナクーペ
3750万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
4805 排気量(cc) 1587~1998
560 最高出力(馬力) 105~160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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