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500Cとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   トヨタ  コロナクーペ
VS
9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
164 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500C 1.2 ポップ アルミ 電動オープン

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 ディーラー車 キーレス 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth 15インチ純正AW アイドリングストップ ドラレコ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • フィアット 500C 60th 50台限定車 アイボリー&アイスホワイト

    本体価格
    209.9万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 75台限定車/AppleCarPlay/ETC車載器/デジタルインナーミラー/ステアリングスイッチ/USBポート/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    217万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    30万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ クリアランスソナー クルーズコントロール リモコンキー TwinAir オートエアコン 16インチアルミホイール Uconnect 7インチ+Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    209.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ/CarPlay/Bluetoothオーディオ/ETC/純正15インチアルミ/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/USBポート/CITYモード/リモコンキー/ソフトトップ/ドライブレコーダー

    本体価格
    143.7万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ETC  ドラレコ エアコンクーラー

    本体価格
    24万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    22.2万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ワンオーナー ETC カブリオレ ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ 14インチホイール バックカメラ LEDデイライト

    本体価格
    144.7万円

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    180万円

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    148万円

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ トヨペット マーク2 1900GSSハードトップ RT72

    本体価格
    応談

関東
59
149.5万円
関西
25
147.5万円
東海
32
173万円
北海道
2
236.5万円
九州
18
150.6万円
東北
4
136.3万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
12
165.4万円
四国
6
118.3万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
1
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
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500Cの中古車を探す

コロナクーペの中古車を探す

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500Cとコロナクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  コロナクーペ
237.6万円355万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
875~1368 排気量(cc) 1587~1998
69~100 最高出力(馬力) 105~160
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は164台、コロナクーペの中古車は9台掲載しています。
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