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LSハイブリッドとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  コロナクーペ
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
326 中古車掲載台数 10
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 革シートサンルーフ

    本体価格
    292万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 革シート ETC 本州仕入

    本体価格
    259万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期/ラピスラズリ/本革/SR

    本体価格
    96.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 5年保証 サンルーフ ETC シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 1オーナー/全画面SDナビ/マークレビンソン

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 前後現行LS500h仕様 HVバッテリー交換済

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 黒本革シート シートベンチレーション BSM

    本体価格
    227.8万円

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  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS1900 DOHCツインキャブ・5速MT

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ コロナクーペ 2000 SL 2DHT 5速MT フルオリジナル ACレトロフィット

    本体価格
    218.8万円

関東
133
196.3万円
関西
29
190.7万円
東海
40
155.6万円
北海道
50
182.3万円
九州
24
186.2万円
東北
20
153.3万円
北陸・甲信越
13
119.6万円
中国
11
157万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
2
222万円
関西
2
226.9万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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LSハイブリッドとコロナクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  コロナクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
4968 排気量(cc) 1587~1998
394 最高出力(馬力) 105~160
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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