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サイノスとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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サイノスとM2コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  サイノス   BMW  M2コンペティション
VS
69.9万円89.9万円
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中古車相場 442.5万円999.9万円
M2コンペティションの相場表を見る
4 中古車掲載台数 37
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ オープンカータイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス EL44 マニュアル5速車 走行距離16590KM サンルーフ 社外 アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速マニュアル/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバック/助手席エアバック/

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    618.2万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック M Performance カーボンFスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンサイドスカート CS用カーボントランクスポイラー CS用アルカンターラステアリング Akrapovicマフラー

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アダプティブLEDヘッドライト Mスポーツブレーキ Rビューカメラ パークディスタンスコントロール Mスポーツシート シートヒーター運転席/助手席 Mシートベルト HifiシステムHarman Kardon オートA/C

    本体価格
    469.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 ACC 6速マニュアル

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    535万円

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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    533.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期LCI コンフォートA インテリジェントS 黒革 ヒーター 純正ナビ harman/Kardon Bカメラ クルコン LEDヘッドライト Mスポーツステアリング Mエキゾーストシステム Mエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    488万円

関東
3
83.2万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
23
569.1万円
関西
7
660.5万円
東海
6
576.2万円
北海道
0
---
九州
1
485.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サイノスとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   BMW  M2コンペティション
93.4万円159.3万円 新車時価格 873万円1050万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1331~1496 排気量(cc) 2979
85~110 最高出力(馬力) 410
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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