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M2コンペティションとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとサイノスの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   トヨタ  サイノス
VS
358万円789.9万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 50万円73万円
サイノスの相場表を見る
46 中古車掲載台数 3
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック RECARO アラゴスタ車高調整

    本体価格
    568万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードン BMW認定中古車

    本体価格
    638万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ※直6DOHC※ツインターボ7速M-DCT※走行11350km※ユーザー買取禁煙車※ドライビングアシスト※M2エンブレム付ブラック/ブルーコンビ革/Mスポーツシート※8.8型Wナビバックモニター/ETC※コンフォートアクセス

    本体価格
    525万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 /6MT/令和1.2.3.4.5.6年ディーラー記録簿あり/禁煙車/ドライビングアシスト/シートヒーター/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    569.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター メモリーパワーシート PDC クルーズコントロール パドルシフト h/kサウンド ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    522万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ドライビングアシスト 有償カラー 19AW

    本体価格
    549.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー 後期LCI コンフォートA インテリジェントS 黒革 ヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ Spotify カーボンインテリア MDrive Mエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    518万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードン/パワーシート/純正ナビ

    本体価格
    628万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 HDD純正ナビ ブラックレザーシート

    本体価格
    665万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ブラックレザーシート ブラックキドニーグリル 19インチアルミホイール ハーマンカードン シートヒーター 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前後障害物センサー

    本体価格
    497万円

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    73万円

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    50万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
22
598.7万円
関西
10
533.4万円
東海
8
541.1万円
北海道
0
---
九州
1
585万円
東北
1
416.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
518.8万円
四国
2
532.5万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
1
66万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M2コンペティションとサイノスのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   トヨタ  サイノス
873万円1050万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
2979 排気量(cc) 1331~1496
410 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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