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サイノスとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
41.9万円49.9万円
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中古車相場 69万円
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3 中古車掲載台数 1
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 走行25000キロ 修復歴無し MD

    本体価格
    44万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 5Eエンジン   T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    41.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 ヴィンテージバス

    本体価格
    69万円

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サイノスの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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サイノスとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
93.4万円159.3万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1331~1496 排気量(cc) 1297
85~110 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサイノスの中古車は3台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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