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アコードインスパイアとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードインスパイア   トヨタ  サイノス
VS
88万円160万円
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中古車相場 68万円
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4 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i ダウンサス メモリーナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

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  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    68万円

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アコードインスパイアとサイノスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードインスパイア   トヨタ  サイノス
192.7万円273.9万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1996 排気量(cc) 1331~1496
160 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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