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CLSクラスとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとサイノスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  サイノス
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円74.8万円
サイノスの相場表を見る
280 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 1オーナー ナビTV RSP 黒革 SR HUD

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー 左ハンドル エアロ 20AW 黒革 SR ナビ ETC

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラスルーフ/アンビエントライト

    本体価格
    437.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車保証/ブルメスターサラウンド

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ&ブルメスター&HUD

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー ISG搭載 AMGフルエアロ 禁煙車

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR  ベージュレザー ブルメスター 禁煙車

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速MT ブラックメタリック 深溝タイヤ

    本体価格
    74.8万円

関東
137
411.7万円
関西
37
442.7万円
東海
50
369.9万円
北海道
6
337.5万円
九州
21
313.9万円
東北
9
405.4万円
北陸・甲信越
12
441.2万円
中国
6
371.2万円
四国
2
455万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとサイノスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  サイノス
799万円1261.1万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1949~2996 排気量(cc) 1331~1496
194~367 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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