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シャランとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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シャランとサイノスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  サイノス
VS
45万円460万円
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中古車相場 41.9万円49.9万円
サイノスの相場表を見る
73 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC/前後Pセンサー&Bカメラ/17inAW

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン フルセグナビ リアモニター 当社整備車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付170項目中期 黒革 ナビ地デジ PBD

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ETC/ドラレコ/前後モニタ/ブルーモーション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 フルセグ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー・フォグランプ・ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACCで ナビ リヤエンターテイメントS

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビTV 黒革 アラウンドビューモニター

    本体価格
    246.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 5Eエンジン   T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    41.9万円

関東
22
201.9万円
関西
9
150.1万円
東海
13
268.9万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
173.3万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
266万円
中国
3
341万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
45.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シャランとサイノスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  サイノス
360万円549万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1389~1968 排気量(cc) 1331~1496
150~177 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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