トヨタ サイノス | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
---|---|---|
VS | ||
41.9万円~49.9万円
サイノスの相場表を見る |
中古車相場 |
163万円~225万円
e-ゴルフの相場表を見る |
3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
|
地域別台数 |
トヨタ サイノス | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
---|---|---|
93.4万円~159.3万円 | 新車時価格 | 499万円~544.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4155×1660×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1800×1480 |
1331~1496 | 排気量(cc) | --- |
85~110 | 最高出力(馬力) | 136 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
解説 |
フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車 フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10) |
サイノスとe-ゴルフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サイノスとe-ゴルフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサイノスの中古車は3台、e-ゴルフの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!