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X4とサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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X4とサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
172 中古車掲載台数 1
  • BMW X4 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・パノラマサンルーフ・19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・Bluetooth

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンフール 茶革 純正20inAW ナビ TV 360カメラ カープレイ インテリジェントセーフティ ACC LKA BSM ハンズフリーテールゲート アダプティブLED ヘッドアップディスプレイ ETC Aハイビーム パドル

    本体価格
    396.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ パノラマガラスサンルーフ 全周囲モニター ステアリングヒーター シートヒーター パークディスタンスコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    538万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元レンタカー パノラマサンルーフ 20インチアロイホイール ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス アクティブベンチレーションシート ステアリングヒータ 純正ナビ HUD

    本体価格
    639.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付き モカレザーシート シートヒーター パノラマガラスサンルーフ 20インチアルミ ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ アンビエントライト 電動トランク ハンドルヒーター

    本体価格
    515万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 19インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート

    本体価格
    519万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW タイヤ4本交換 黒革 サウンドPKG パノラマサンルーフ ハーマンカードン ワイヤレスチャージ 社外ドラレコ 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 M40i 4WD 左ハンドル ベージュレザーシート フロントカーボンスポイラー

    本体価格
    290万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    488万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/シートエアコン/20インチAW

    本体価格
    589.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
71
438.1万円
関西
24
439万円
東海
30
441.9万円
北海道
7
428.2万円
九州
11
463.2万円
東北
5
286.1万円
北陸・甲信越
14
393.5万円
中国
8
476.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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X4とサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  サイノスコンバーチブル
695万円1028万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1995~2997 排気量(cc) 1331~1496
190~387 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX4の中古車は172台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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