| トヨタ サイノスコンバーチブル | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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| VS | ||
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85万円～89.9万円
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中古車相場 |
898万円～1500万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ サイノスコンバーチブル | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| 159.8万円～212.1万円 | 新車時価格 | 2145万円～2260万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 3982～4663 |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 455～469 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps／最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる（2016.6） |
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