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サクシードと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   アバルト  695エッセエッセ
VS
35.8万円169.8万円
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中古車相場 430万円498万円
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27 中古車掲載台数 6
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関東
7
105.6万円
関西
7
99.9万円
東海
4
90万円
北海道
3
114.7万円
九州
3
89.7万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
2
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
462.3万円
関西
0
---
東海
2
488.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
479.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  サクシード   アバルト  695エッセエッセ
139.5万円185.3万円 新車時価格 470万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1496 排気量(cc) 1368
105~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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