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サクシードバンとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   トヨタ  サクシード
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 35.8万円169.8万円
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433 中古車掲載台数 30
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ Frドラレコ ETC 前席PW タイヤ新品

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD SDナビ ワンセグTV アイボリー全塗装

    本体価格
    127万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 衝突軽減ブレーキ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 後期 リフトアップ ルーフキャリア Bカメラ

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 4WD ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 

    本体価格
    98万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX リフトアップ Bluetooth ルーフラック ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 新品車高調新品アルミ新品タイヤワンオナ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 新品タイヤ ルーフキャリア バンパーガード

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 3インチリフトアップキット ペイント

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレス 社外アルミ ETC 100V電源

    本体価格
    59万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 全塗装 ルーフキャリア ウッドパネル

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ サクシード 出ました台数少ないハイブリッドULX今週だ 

    本体価格
    123万円

関東
107
100.6万円
関西
42
104万円
東海
43
97.8万円
北海道
82
102.9万円
九州
44
104.2万円
東北
55
108.1万円
北陸・甲信越
32
96.6万円
中国
18
98.1万円
四国
10
125.9万円
地域別台数
関東
7
104.7万円
関西
6
103.1万円
東海
2
114万円
北海道
2
96.5万円
九州
4
93.3万円
東北
4
109.9万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクシードバンとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  サクシード
122万円200.2万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1362~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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