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サクシードバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  プロボックス
VS
28万円369.9万円
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中古車相場 30万円173.8万円
プロボックスの相場表を見る
446 中古車掲載台数 25
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 純正ワンセグナビ ETC 前ドラレコ USB

    本体価格
    111万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL ディーゼルターボ ディーゼル車/中古STホイール4本/車検1年

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD TSS SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD バックモニター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD フルセグTV付ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 新品15インチ深リムAW グッドイヤータイヤ

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD リフトアップ 新品ホイールMTタイヤ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 5MT ローダウン 社外マフラー フルセグナビ

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F CD オプションイルミ ROOM.S バイザ-

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 全塗装 ローダウン 全席PW キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ OEP仕様 コンプリ‐トカ‐ ワンオ‐ナ‐

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド BBS16インチAW 純正フルエアロ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リフトアップ マッドタイヤ 黒ホイール

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 純正5MT BRIDEシート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    応談

関東
78
115.1万円
関西
44
99.2万円
東海
48
99.1万円
北海道
94
105万円
九州
54
104.2万円
東北
56
105.3万円
北陸・甲信越
36
96.8万円
中国
21
104.5万円
四国
15
137.2万円
地域別台数
関東
10
108.7万円
関西
1
168万円
東海
6
98.9万円
北海道
1
115万円
九州
1
40万円
東北
3
118万円
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
1
30万円
四国
1
36.8万円

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サクシードバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  プロボックス
122万円200.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1362~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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