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サクシードバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  プロボックス
VS
32.8万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 60万円183万円
プロボックスの相場表を見る
471 中古車掲載台数 19
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 地デジ ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 寒冷地仕様/ 冬タイヤAW積込 /フロアマット

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純TV/ナビ/Bカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    90万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD AT ナビ TVフルセグ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 電格ミラー ETC キーレス スパレスター

    本体価格
    94万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X メモリナビ バックモニター ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ  ETC Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD リフトアップ Bluetooth MTタイヤ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F CD オプションイルミ ROOM.S バイザ-

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 純正5MT BRIDEシート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ アウトドアカスタム/ヴィンテージカスタム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 整備記録簿付/新品タイヤ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド BBS16インチAW 純正フルエアロ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 5MT新品車高調ワークエクイップ03ナビTV

    本体価格
    183万円

関東
81
120.7万円
関西
51
95.6万円
東海
59
101.4万円
北海道
89
104.9万円
九州
49
105.2万円
東北
63
107.3万円
北陸・甲信越
40
91万円
中国
23
94.6万円
四国
16
121.8万円
地域別台数
関東
8
122.7万円
関西
2
141.5万円
東海
4
75.8万円
北海道
1
115万円
九州
1
40万円
東北
3
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスの中古車を探す

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サクシードバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  プロボックス
122万円200.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1362~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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