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プロボックスバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  プロボックス
VS
19.8万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F カスタムギアコ-デュロイバケットシ-トカバ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX クロ全塗装 ナビ・TV バックモニター

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ワンセグナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 車検整備付最大積載量400kg SDナビBカメラ

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ナビ・バックモニター・キーレス

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート キーレス ETC 1年間距離無制限保証

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 新品ホイール 新品タイヤ 新品リフトアップ

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 新品リフトUP新品タイヤ新品社外LEDライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リフトアップ Bluetooth フルセグナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックス 後期モデルプロボックス 後期モデルプロボックス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 3ナンバー/ロ-ダウン/TVナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5速MT ワンオーナー 特別仕様車 専用シート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート 4WD ナビ バックカ 追突被害軽減ブレーキ トヨタセーフティセ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 全塗装 リフトUP後席モニター シートカバー

    本体価格
    119万円

関東
326
137万円
関西
189
140.2万円
東海
218
136.3万円
北海道
90
124.6万円
九州
162
125.8万円
東北
93
117.8万円
北陸・甲信越
84
119.2万円
中国
34
131万円
四国
41
133.6万円
地域別台数
関東
10
112.6万円
関西
4
150.5万円
東海
4
97万円
北海道
3
101.7万円
九州
4
73.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
90.9万円
中国
0
---
四国
2
95.8万円

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プロボックスバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  プロボックス
106.6万円291.8万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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