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サクシードとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
45.7万円158万円
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中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
20 中古車掲載台数 20
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレスエントリー 社外アルミホイール ETC 100V電源 ナビ フルセグTV フォグランプ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ReMaker・新品タイヤ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX インチUPNARDIステアリング社外ルーフキャ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベンコラ化 全塗装済 リフトアップ ルーフキャリア付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ キーレス ETC ポータブルナビ CD プライバシーガラス 社外アルミ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    44.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5MT ETC キーレス 社外マフラー

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

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    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 

    本体価格
    35.2万円

関東
6
104.2万円
関西
3
87.3万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
2
84.8万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
51.8万円
関西
4
40.2万円
東海
2
30.1万円
北海道
0
---
九州
3
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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サクシードとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシード   マツダ  アテンザスポーツワゴン
139.5万円185.3万円 新車時価格 220万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1496 排気量(cc) 1998~2488
105~109 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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