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フレアとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  サクシード
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
732 中古車掲載台数 25
  • マツダ フレア 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 検10年1月・スマートキー・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 プッシュスタート キーレス

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外メモリナビ ワンセグTV CD・DVD再生

    本体価格
    23.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減システム 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    112.3万円

  • マツダ フレア ワゴン XS サポカー ナビ 全周囲モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー マイルドハイブリッド 社外ナビゲーション 全方位カメラ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター 電動格納ミラー フルタイム4WD

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG CVT 純正SDナビ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター ベンチシート ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    41万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

関東
141
64.5万円
関西
70
65万円
東海
55
60.5万円
北海道
35
68万円
九州
142
70.7万円
東北
66
84万円
北陸・甲信越
87
79.8万円
中国
112
58.3万円
四国
24
72.9万円
地域別台数
関東
7
118.7万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとサクシードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  サクシード
117.7万円192.4万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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