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サクシードとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   光岡自動車  ロックスター
VS
35.8万円159万円
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中古車相場 555万円718万円
ロックスターの相場表を見る
26 中古車掲載台数 22
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ワゴンタイプ2年車検・オートマ車・4WD車両

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトUP RTタイヤ バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレス 社外アルミ ETC 100V電源

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 特別仕様車グレードモア・リフトアップ・マッドスターブロックタイヤ・オーバーフェンダー・THULEルーフキャリアバスケット・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・タイミングチェーン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ パワーウィンドウ アルミホイール シートカバー キーレス

    本体価格
    41万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 新品車高調 新品ワークエモーションCR2P16インチ深リムアルミホイール 新品タイヤ ナビ ETC ドライブレコーダー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    159万円

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    660万円

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    648万円

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    598万円

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    本体価格
    555万円

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    638万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージタイヤ&ホイール カラードソフトトップ・ドアミラー・Aピラー LEDヘッド・フォグライト ETC オートエアコン

    本体価格
    618万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車 カラードソフトトップ・タン ワンオーナー BOSEサウンド 純正ナビ 地デジTV・CD&DVD AppleCarPlay シートヒーター ヴィンテージホイール カラードドアアッパートリム

    本体価格
    658万円

関東
8
118.9万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
657.4万円
関西
3
597.8万円
東海
2
626.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
658万円
中国
2
575万円
四国
0
---

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サクシードとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシード   光岡自動車  ロックスター
139.5万円185.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1496 排気量(cc) 1496~2000
105~109 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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