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シエンタとQ2を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  Q2
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
5643 中古車掲載台数 238
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド15Z・ナビ&Bluetooth・LEDラ 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 全周囲カメラ 8型ディスプレイ 両側電動ドア セーフティセンス ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 両側電動ドア/純正SDナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/禁煙車/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッドライト/ETC/オートハイビーム/車線逸脱警報/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビTV後カメラBT ETC Pスタ-ト両電スラLED

    本体価格
    112万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ バックカメラ レーンアシスト 両側スライド片側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    253万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 

    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
1632
193.9万円
関西
902
208.6万円
東海
954
202.5万円
北海道
167
201.5万円
九州
732
199.9万円
東北
371
197万円
北陸・甲信越
352
200万円
中国
350
198万円
四国
183
199.8万円
地域別台数
関東
73
251.2万円
関西
41
247.1万円
東海
43
244.6万円
北海道
2
363万円
九州
34
238.9万円
東北
8
235.2万円
北陸・甲信越
23
248.5万円
中国
7
188.9万円
四国
7
198.4万円

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シエンタとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  Q2
195万円385.2万円 新車時価格 299万円544万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1490 排気量(cc) 999~1968
91~120 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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