| トヨタ シエンタ | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～369万円
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中古車相場 |
581万円～870万円
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| 5473台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ シエンタ | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| 195万円～323.5万円 | 新車時価格 | 1565万円～1730万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
| 1490 | 排気量(cc) | 3238～5935 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 330～435 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。（2022.8） |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987（S62）年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999（H11）年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではシエンタの中古車は5473台、DB7の中古車は5台掲載しています。
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