| トヨタ シエンタ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.8万円～392.2万円
シエンタの相場表を見る |
中古車相場 |
760万円～1250万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 3487台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ シエンタ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 195万円～323.5万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1490 | 排気量(cc) | 5935 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。（2022.8） |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
シエンタとV12ヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シエンタとV12ヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシエンタの中古車は3487台、V12ヴァンキッシュの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
