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シエンタとラピードを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  ラピード
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 488万円2998万円
ラピードの相場表を見る
4577 中古車掲載台数 17
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ Bモニタ ワンセグTV 両側電スラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD ナビ キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ワンオーナ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙 9型ナビ 全周囲 バックカメラ ETC

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ワンオーナー車 純正SDナビ 衝突軽減ブレ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・LED

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP210 EBM D車 20AW インナーミラー

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&O/正規D車/OP20インチAW/ツートンレザー

    本体価格
    798.9万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

    本体価格
    865万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 ファントムグレーレザー

    本体価格
    525万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

    本体価格
    1180万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規ディーラー車 573ps 右ハンドル

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ピアノブラックインテリアトリム

    本体価格
    1278万円

関東
1463
161.9万円
関西
638
169万円
東海
705
169.5万円
北海道
157
156万円
九州
607
162.6万円
東北
323
163.2万円
北陸・甲信越
291
159.6万円
中国
269
168.1万円
四国
124
171.4万円
地域別台数
関東
7
1325.1万円
関西
3
1009.6万円
東海
6
709.7万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アストンマーティン  ラピード
195万円323.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1490 排気量(cc) 5935
91~120 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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