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シエンタと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   BMW  6シリーズ
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
4464 中古車掲載台数 45
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ETC/バックカメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 社外ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 4WD 純正9型ナビ全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライド 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライド 地デジ 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビTV バックカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z セーフティS 両P TV Bカメラ ETC RCTA

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正7型ナビ 両側電動 前席ヒーター スペア

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z DAナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    314.9万円

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  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ

    本体価格
    148万円

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    138万円

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    359万円

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    570万円

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    本体価格
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  • BMW 6シリーズ 630i 

    本体価格
    48万円

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    211万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.8万円

関東
1421
161.9万円
関西
626
172.9万円
東海
688
171.4万円
北海道
143
151万円
九州
575
167.2万円
東北
313
163万円
北陸・甲信越
288
160.1万円
中国
279
164.6万円
四国
131
176.5万円
地域別台数
関東
20
142.3万円
関西
6
261.3万円
東海
4
232.3万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円

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シエンタと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  6シリーズ
195万円323.5万円 新車時価格 933万円1462万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1490 排気量(cc) 2979~4394
91~120 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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