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シエンタと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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シエンタと6シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  6シリーズ
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
4479 中古車掲載台数 44
  • トヨタ シエンタ 1.5 X バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 全塗装 コーヒーブラウン/ホワイト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ シエンタ シエンタGクルマイスショートスロープ3 TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 両パワ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    165万円

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  • BMW 6シリーズ 640i サンルーフ 白本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

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    148万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 本革 サンルーフ 4本出し BEAMエアロ

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    163万円

  • BMW 6シリーズ 650i ベージュ革電動シート ナビ キーレスETC

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    75万円

  • BMW 6シリーズ 630i 

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    48万円

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    本体価格
    97.7万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    570万円

  • BMW 6シリーズ 650iカブリオレ 

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    295万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC 障害物 センサー サンルーフ

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    89.3万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

関東
1423
161.6万円
関西
630
171.9万円
東海
687
170.8万円
北海道
145
149.6万円
九州
580
166.5万円
東北
314
161.8万円
北陸・甲信越
286
159.6万円
中国
284
164.5万円
四国
130
175.8万円
地域別台数
関東
20
142.3万円
関西
5
295.3万円
東海
4
232.3万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円

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シエンタと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  6シリーズ
195万円323.5万円 新車時価格 933万円1462万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1490 排気量(cc) 2979~4394
91~120 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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