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シエンタとATSを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとATSの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   キャデラック  ATS
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 109.9万円588万円
ATSの相場表を見る
4454 中古車掲載台数 24
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 10.5型DA フルセグ ETC

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙 SDナビ 両側電動ドア LEDヘッドライト

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ モデリスタエアロ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ナビ TV ETC バックモニター ドラレコ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G グランパー 純正ナビ/フルセグ/衝突軽減B/ドラレ前後

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Vパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G モデリスタエアロプリクラ両Pスラ全カメラ

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙 純正ナビ TV BT Bカメラ スマキー×2

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 禁煙 SDナビ バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    113.2万円

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  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    538万円

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    194万円

  • キャデラック ATS プレミアム ワンオーナー本革HUDフルセグETCバックC

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    225万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・ベージュ革ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    178万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

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    588万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 純正HDDナビ サンルーフ BOSE パドルシフト

    本体価格
    164.7万円

関東
1412
161.8万円
関西
625
172.9万円
東海
689
171.5万円
北海道
140
150.6万円
九州
574
166.4万円
東北
317
163.4万円
北陸・甲信越
288
160.2万円
中国
279
165.1万円
四国
130
176.5万円
地域別台数
関東
14
266.1万円
関西
4
228.1万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとATSのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   キャデラック  ATS
195万円323.5万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1490 排気量(cc) 1998~3564
91~120 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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