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シエンタとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 98万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
5900 中古車掲載台数 26
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール 電動スライドドア オートエアコン ステアリングスイッチ 禁煙 LEDヘッドライト USBソケット オートハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 両側パワースライドドア/7インチナビ/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/LDA/オートハイビーム/パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオplus コネクトナビ パノラミックビューモニター シートヒーター トヨタチームメイト アドバンスドパーク レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDライト シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 後期 純正ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ セーフティセンス LEDヘッド コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー ドラレコ ETC オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ フルセグナビ バックモニター 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正ナビ付DA 衝突軽減 両側パワスラ 全周囲カメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM セーフティセンス レーダークルーズコントロール ビルトインETC AC100V オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    281.5万円

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    応談

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    428万円

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    本体価格
    応談

関東
1740
197万円
関西
928
208.4万円
東海
983
201.7万円
北海道
167
201.1万円
九州
771
200.6万円
東北
380
196.1万円
北陸・甲信越
368
200.8万円
中国
377
194.1万円
四国
186
200.5万円
地域別台数
関東
12
393.6万円
関西
4
438万円
東海
3
598万円
北海道
0
---
九州
5
329.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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シエンタとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   シボレー  カマロコンバーチブル
195万円385.2万円 新車時価格 602.6万円778万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1490 排気量(cc) 1998
91~120 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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