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シエンタとC5を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとC5の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   シトロエン  C5
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
5382 中古車掲載台数 2
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 両側電動スライドドア フルエアロ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動スライドドア/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/バックカメラ/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ フルセグBluetooth 全周囲モニター ETCスマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティシステム ACC フルセグTV ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ シエンタ シエンタ HV X ウェルキャブ TSS 両側パワースライドドア シートヒーター ナビ CD/DVD/ラジオ再生機能 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    180万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビ 全方位カメラ 両側パワスラ クルーズコントロール シートヒーター ETC HIDヘッド ステアリングヒーター セーフティセンス オートハイビーム レーンキープ ドラレコ フルセグTV DVD

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
1704
191.6万円
関西
833
199.4万円
東海
814
190.9万円
北海道
133
189.9万円
九州
726
196万円
東北
338
187.2万円
北陸・甲信越
320
199.8万円
中国
356
191.3万円
四国
158
197.5万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとC5のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   シトロエン  C5
195万円385.2万円 新車時価格 360.5万円498万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1490 排気量(cc) 1997~2946
91~120 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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