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シエンタとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 3.5万円258万円
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5460 中古車掲載台数 1019
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 記録簿12枚 2025年製造タイヤ 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライド 衝突被害軽減装置 LEDヘッドライト スマートキー2個 純正アルミホイール アイドリングストップ Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 両側電動スライド 禁煙 ナビTV 後期 LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ TRD&モデリスタエアロ 純正9型全方位ナビ ETC Bluetooth対応 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー オートクルーズ

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワースライドドア/純正ナビ/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/アイドリングストップ/レーンディパチャーアラート/Bluetooth/ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/USB差し込み2口/地デジ

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ リアトラフィックアラート

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ワイヤレスキー Bカメラ 横滑り防止 エアコン アイドリングSTOP 運転席助手席エアバック メモリーナビゲーション ETC装備 ワンセグTV 三列シート エアバック付き 1オーナー ABS

    本体価格
    100万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    165.8万円

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    75万円

関東
1728
192万円
関西
837
198.7万円
東海
833
192.8万円
北海道
135
189.6万円
九州
732
197.3万円
東北
346
189.7万円
北陸・甲信越
329
201.1万円
中国
350
192.2万円
四国
170
198.6万円
地域別台数
関東
273
49.5万円
関西
144
44.9万円
東海
153
55.3万円
北海道
57
58.1万円
九州
121
39.2万円
東北
60
41.9万円
北陸・甲信越
63
48.6万円
中国
83
46.9万円
四国
65
39.2万円

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シエンタとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ミラジーノ
195万円385.2万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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