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シエンタとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
6191 中古車掲載台数 1095
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車/モデリスタエアロ/コネクティッドナビ対応ディスプレイオーディオ/フルセグTV/ウェルカムライト/パノラミックビュー/トヨタチームメイト/前席シートヒーター/ステアヒーター/AC100V

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 両側パワスラ ハーフレザー 純正15インチアルミ ETC 純正ドラレコ セーフティセンス 衝突軽減 オートハイビーム LEDライト フォグ 禁煙車

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 7人乗り  衝突回避 TSS PKSB ETC

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス /全塗装/両側電動スライド/HID/FOGランプ/三列目シート/キーレスエントリー/TV/Bluetooth/CD/DVD/Bカメラ/電動格納ドアミラー/

    本体価格
    86万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 7人乗り Bluetooth ナビ ETC バックモニター トヨタセーフティーセンス LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X LEDヘッドランプ セーフティセンス

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ /フリップモニター/ナビTV/両側電動スライド/黒半革/禁煙/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 片側電動 ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト キーレス 禁煙車 3列 フルフラット ABS

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    28.9万円

関東
1817
194.2万円
関西
1011
205.2万円
東海
1028
200.4万円
北海道
168
198.5万円
九州
832
199.2万円
東北
385
195.5万円
北陸・甲信越
386
198.7万円
中国
370
198.1万円
四国
194
199.7万円
地域別台数
関東
285
48.7万円
関西
167
42.9万円
東海
186
50.7万円
北海道
51
59.2万円
九州
123
39.5万円
東北
56
40.6万円
北陸・甲信越
66
49.3万円
中国
88
47万円
四国
73
38万円

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シエンタとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ミラジーノ
195万円385.2万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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