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シエンタとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
4564 中古車掲載台数 129
  • トヨタ シエンタ 1.5 G W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正ナビ 両側PSD 全周囲カメラ リアド

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 27000キロ ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    209万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側パワースライド・モデリスタ・7人乗

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側パワースライド 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ BT対応 Bカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII ナビ バックC シートヒータ USB パワスラ

    本体価格
    198.7万円

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    8.8万円

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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 検2年/キーレス/スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール OUTレットカー 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    16.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    15万円

関東
1457
162.4万円
関西
641
172.6万円
東海
704
172.3万円
北海道
142
150.9万円
九州
595
166万円
東北
323
165万円
北陸・甲信越
287
161.9万円
中国
282
166.3万円
四国
133
176万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円

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シエンタとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ムーヴラテ
195万円323.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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