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シエンタとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ダイハツ  オプティ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 12万円104.9万円
オプティの相場表を見る
6166 中古車掲載台数 20
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア パーキングセンサ― ETC スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 3列シート7人乗り・PVM・BSM・クルコン・AC電源・ETC・両側パワースライドドア・オートエアコン

    本体価格
    283万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 修復歴無し・禁煙車・3列7人乗り・全方位モニター・ナビTV・両側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・リアシェード・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ/FM/AM/Bluetooth/TV/Miracast/パノラミックビューモニター/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ルーフファン/シートヒーター

    本体価格
    262万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ドラレコ付

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス 5人乗り BSM パノラミックビューモニター ドライブレコーダー AC100V ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 認定中古車 トヨタセーフティセンス アイドリングストップ機能 9インチSDナビ パノラミックビューモニター ETC2.0 シート・ハンドルヒーター 両側パワースライドドア スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    195万円

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関東
1811
194万円
関西
1008
205万円
東海
1023
199.9万円
北海道
166
198.1万円
九州
829
199.1万円
東北
383
194.7万円
北陸・甲信越
385
197.8万円
中国
367
197.8万円
四国
194
199.7万円
地域別台数
関東
4
35.1万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
3
43.3万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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シエンタとオプティのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  オプティ
195万円385.2万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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