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シエンタと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フィアット  500e
VS
14万円380.6万円
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中古車相場 255.2万円498.5万円
500eの相場表を見る
4532 中古車掲載台数 24
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 9型ナビ 地デジ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD 4WD 助手席回転シート 両側電動ドア ナビ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 純正DA 電動スライド バックカメラ 禁煙

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション ETC2.0 ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア・スマートキー2本

    本体価格
    156万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    213.9万円

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  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    479.9万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    379万円

  • フィアット 500e Icon 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    439万円

  • フィアット 500e ポップ ワンオーナー 認定中古車

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    279万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e ポップ 元代車 電気自動車 右ハンドルオートマ

    本体価格
    298.2万円

  • フィアット 500e アイコン レンタカーアップ

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    368万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    324.1万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ ACC 革シート シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    318.9万円

関東
1447
162.2万円
関西
632
171.1万円
東海
703
171.1万円
北海道
146
153.8万円
九州
595
164.6万円
東北
314
162.9万円
北陸・甲信越
283
161.2万円
中国
282
166.6万円
四国
130
178.4万円
地域別台数
関東
6
347.3万円
関西
3
452.1万円
東海
6
319.2万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
2
379万円
四国
1
489万円

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シエンタと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フィアット  500e
195万円323.5万円 新車時価格 450万円553万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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