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シエンタとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ホンダ  アコードツアラー
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
アコードツアラーの相場表を見る
6223 中古車掲載台数 29
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10.5型ナビ AC100V電源 ETC2.0

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 ナビ フルセグTV パノラミックモニタ ドラレコ ETC 電源コンセント クルコン 電動スライドドア LEDヘッドライト ブラインドモニタ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側パワスラ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正7インチSDナビ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッドライト 純正ETC 社外ドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア 社外フロアマット ワンセグTV

    本体価格
    200万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア セーフティセンス LEDヘッド オートライト オートハイビーム フロントフォグ スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーンキープ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッド シートヒーター スマートキー Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 全塗装済み7人乗りHIDヘッドライトキーレスETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    52万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正HDDナビ フルセグTV CD DVD リヤカ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 電動ハーフレザーシート・パワーバックドア・純正ナビ・音楽録音・CD/DVD再生・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・パドルシフト・純正18インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 車検R8/12/27まで 1ヶ月or1000km保証付 スマートキー エンジンスターター オートクルーズ ETC Moduloエアロ 社外SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ 社17アルミ

    本体価格
    56.8万円

関東
1812
194.8万円
関西
1022
204.6万円
東海
1027
201.6万円
北海道
171
197.5万円
九州
837
198.8万円
東北
390
196.2万円
北陸・甲信越
389
198.3万円
中国
379
197万円
四国
196
200.4万円
地域別台数
関東
15
82.8万円
関西
1
45.1万円
東海
5
75.1万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
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シエンタとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  アコードツアラー
195万円385.2万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1490 排気量(cc) 1997~2354
91~120 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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