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シエンタとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   いすゞ  ジェミニ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
5546 中古車掲載台数 19
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TSS WPスラドア Bカメラ LED ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G Toyota Safety Sense

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置ドライブレコーダー 電源コンセント ナビ フルセグ Bluetooth ETC LEDライト 両側電動スライドドア 全周囲カメラ クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト 横滑り防止機能

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 県外仕入 禁煙車 社外ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    108万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ 100V ETC LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 7人乗り タイプC充電ポート オートマチックハイビーム スマートキー 両側電動パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ペダル踏み間違い防止・フルセグTV

    本体価格
    222万円

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    190万円

関東
1754
192.2万円
関西
867
200万円
東海
848
190.9万円
北海道
143
188.2万円
九州
734
196.7万円
東北
346
188.4万円
北陸・甲信越
329
200.6万円
中国
360
191.1万円
四国
165
198万円
地域別台数
関東
12
156.2万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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シエンタとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   いすゞ  ジェミニ
195万円385.2万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1490 排気量(cc) 1493~1590
91~120 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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