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シエンタとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ジャガー  Iペイス
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 248万円748万円
Iペイスの相場表を見る
5587 中古車掲載台数 17
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スマートキー ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 登録済み未使用車 全周囲カメラ レーダーブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープ リアトラフィック フルセグTV ETC 両側電動スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    357.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC 純正OPアルミ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト 電子パーキング

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ アクセサリーコンセント 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ケンウッドフルセグSDナビ バックカメラ 両側パワースライド スマートキー/プッシュスタート LEDライト 純正15インチアルミホイール 横滑り防止 DVD再生 Bluetooth接続 ETC 革巻きステアリング ABS

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 15インチ純正アルミホイール フルセグナビ バックモニター ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール AC100V電源

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z W電動ドア イモビ クルーズC LEDヘッドランプ アルミ ETC Sキー 横滑り防止機能 メモリーナビ パワーウィンドウ エアバック ABS ドラレコ カーテンエアバック ウォークスルー ナビ&TV

    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    318万円

関東
1638
194.2万円
関西
902
207.6万円
東海
882
195.5万円
北海道
167
195.2万円
九州
763
195.1万円
東北
346
198.4万円
北陸・甲信越
348
193.5万円
中国
353
197.1万円
四国
188
195.4万円
地域別台数
関東
6
337.9万円
関西
3
424.7万円
東海
4
430.1万円
北海道
0
---
九州
3
387.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとIペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ジャガー  Iペイス
195万円385.2万円 新車時価格 959万円1312万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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